طور مطور برامج المركبات الكهربائية (EV) ومقره في وارويك نظامًا يمكن أن يحول متانة بطاريات المركبات الكهربائية.
بدعم الأعمال من جامعة كوفنتري ، أنشأت Eatron Technologies برنامجًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي مصممًا للاستخدام مع مجموعة من المركبات الكهربائية ، مما يساعد على اكتشاف متى قد تفشل البطاريات الموجودة بداخلها.
يحتوي البرنامج على أداة تنبؤية تُعرف باسم "خوارزمية العمر الافتراضي المتبقي" والتي تكتشف علامات تقادم البطارية مسبقًا عن طريق تحليل كيفية قيادة السيارة والعناية بها.
يمكن أن تقلل هذه الأداة بشكل كبير من التكاليف لمصنعي السيارات الكهربائية وشركات إدارة الأسطول ، حيث إن تشخيص المشكلات مبكرًا يمكن أن يعني في كثير من الأحيان الفرق بين الإصلاح السريع والاقتصادي والحاجة إلى استبدال بطارية أو مركبة بالكامل.
بعد النجاح في المملكة المتحدة ، حصل برنامج Eatron المبتكر مؤخرًا على سلسلة من براءات الاختراع في الولايات المتحدة ، مما سمح له بدخول أسواق جديدة.
قال الدكتور أوموت جينك ، العضو المنتدب لشركة Eatron Technologies ، "إن برنامجنا مفيد حقًا لمصنعي السيارات الكهربائية ، الذين يمكنهم رؤية المركبات التي يجب فحصها قبل أن تتعطل بطارياتها بسبب فقدان السعة.
"تعمل الخوارزمية التي أنشأناها على تقييم طريقة استخدام السيارة الكهربائية باستمرار ، مثل مدى تكرار وشدة شحنها وتعديل نهاية العمر المتوقع للبطارية وفقًا لذلك."
قدمت جامعة كوفنتري Eatron إلى برنامج منح إثبات المفهوم ، الذي يموله الصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية.
نتج عن ذلك حصول الشركة على منحة قدرها 10000 جنيه إسترليني لاختبار خوارزميتها على بطارية في Warwick Manufacturing Group قبل التقدم بطلب للحصول على براءة اختراعها الأولى في الولايات المتحدة الأمريكية.
أضاف الدكتور جينك: "كان تلقي المنحة عبر جامعة كوفنتري أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لنا لكوننا قادرين على ضبط الخوارزمية بدقة".
"بمجرد أن نتقن ذلك ، كانت عائلة براءات الاختراع في الولايات المتحدة هي المفتاح بالنسبة لنا للاستفادة من عملنا الشاق."
ساعدت جامعة كوفنتري أيضًا Eatron في الحصول على منحة ثانية تزيد قيمتها عن 10000 جنيه إسترليني عبر برنامج Innovation Networks لتحسين برنامج التعليق التكيفي ، الذي يكتشف المطبات أو الحفر في الطريق ويضبط تلقائيًا إعدادات تعليق السيارة لتحقيق أقصى قدر من الراحة.
ساعد نجاح البرنامج في المركبات في جميع أنحاء العالم في إنشاء منصة للشركة للبناء عليها وأدى بشكل مباشر إلى تعيين شركة Eatron لأخصائي تقني مسؤول عن تطوير خوارزميات لبرنامج إدارة البطارية الخاص بالشركة.
قال الدكتور جينك: "كان الدعم الذي قدمه لنا فريق جامعة كوفنتري مهمًا للغاية في وصولنا إلى ما نحن عليه اليوم. كانت مساعدتهم خلال كل من عمليات التطبيق وتنفيذ برامجنا مهمة للغاية ".
قالت كاثرين كولبي جونسون ، مديرة تسليم الأعمال في جامعة كوفنتري: "تتمتع برامج شركة Eatron Technologies بإمكانيات مذهلة لتحسين أداء بطاريات السيارات الكهربائية بشكل كبير ، لذا فقد كانت مرشحًا رئيسيًا للحصول على الدعم ، بما في ذلك من منح إثبات المفهوم والشبكات الابتكارية. .
"يسعدنا أنها حصلت على براءات اختراع في الولايات المتحدة لخوارزمية عمر البطارية ، ولا يمكننا الانتظار حتى نراها تنمو أكثر."
